Im Rahmen des Projekts „Niederschlesische MTB-Skillparks“ wurden in den letzten 2 Jahren 18 Skillparks in der gesamten Woiwodschaft errichtet. Einige davon sind großartige Orte zum Erlernen von Techniken für Fahrer auf verschiedenen Niveaus, aber mehrere andere sind einfach verschwendetes Geld. Wohin lohnt es sich zu fahren und wohin nicht, wer hat sie gebaut und wie viel hat es gekostet?
Die Anlagen wurden von den Gemeinden mit Kofinanzierung durch die Woiwodschaft Niederschlesien und das Ministerium für Sport und Tourismus finanziert. Die Erlangung der Förderung erforderte die Zusicherung, dass der Skillpark gemäß den festgelegten Standards gebaut wird und den Annahmen des Programms entspricht. Sie können darüber hier lesen: umwd.dolnyslask.pl/sport/dolnoslaskie-rowerowe-parki-umiejetnosci/. Unter anderem gibt es Richtlinien dazu, welche Hindernisse in einem Niederschlesische MTB-Skillpark (polnische Abkürzung DRPU) vorhanden sein sollten, die Mindestanzahl der Hindernisse usw.
Vor einigen Wochen habe ich Anträge auf Offenlegung öffentlicher Informationen an alle Gemeinden gestellt, in denen ein DRPU entstanden ist, um die Kosten für die Errichtung ihrer Anlage und die beteiligten Unternehmen zu erfahren. Im Folgenden erfahren Sie, wer die Aufgabe bewältigt hat und wer nur das Geld der Steuerzahler verschwendet hat.
Die Reihenfolge ist geografisch – von Süden nach Norden.
- Bardo
- Srebrna Góra
- Ząbkowice Śląskie
- Bielawa
- Świdnica
- Szczawno-Zdrój
- Jelenia Góra
- Sobótka
- Jaworzyna Śląska
- Strzegom
- Siechnice
- Lubań
- Bolesławiec
- Brzeg Dolny
- Oborniki Śląskie
- Twardogóra
- Milicz
- Pęcław
Bardo
Der MTB-Skillpark in Bardo ist ein Ort für Anfänger-Mountainbiker. Sanfte Kurven und breite hölzerne Brücken sind Hindernisse, die sogar ein mehrjähriges Kind bewältigen kann. Für Personen mit gewissen Fähigkeiten gibt es nur ein interessantes Hindernis – einen Kicker, der sogar einen Jump von mehreren Metern ermöglicht.
Der Bau dieses Skillparks kostete 734.426 PLN.
Für das Projekt war das Unternehmen Doktor Architekci Andrzej Doktor verantwortlich, für die Ausführung ARES Daniel Łopatyński und für die Aufsicht Pracownia Projektowo Inżynierska Marcin Nowicki.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-bardzie/
Srebrna Góra
Der Srebrna Góra MTB-Skillpark ist einer der schlechtesten oder vielleicht der schlechteste Anlage in diesem Programm. Ich denke, dass selbst Anfänger dort nicht viel Spaß haben werden. Es gibt keine ordentlichen Anliegern, nur flache Kurven; das Hindernis namens „mini dirt jump“ ist eine kurze sanfte Mulde, kein Tisch; und die Landung vom Drop ist mit kleinen Kieselsteinen bedeckt, auf denen man leicht rutscht, besonders da direkt nach der Landung eine Kurve kommt.
Die Gemeinde Stoszowice gab für diesen Skillpark 721.800 PLN aus – fast genauso viel wie Bardo, und die Anlage ist deutlich kleiner. Interessanterweise hat dasselbe Unternehmen sie entworfen – Doktor Architekci. Ich weiß nicht, warum sie es in Bardo richtig gemacht haben, aber hier vermasselt. Oder vielleicht war der Entwurf gut, und das Bauunternehmen hat versagt – Zakład Usług Budowlanych Drogowych i Projektowych Ryszard Kędzior – und das, das die Aufsicht führte – Pracownia projektowo-inżynierska Nowicki.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/srebrnogorski-rowerowy-park-umiej-tno-ci/
Ząbkowice Śląskie
Im Kontrast dazu, nicht weit von Srebrna Góra entfernt, befindet sich einer der besten Niederschlesischen Fahrrad-Skillparks. Die im Rahmen der Solar-Schleife (Pętla Słoneczna) erbaute Anlage ist ein Ort, an dem man mehrere Stunden verbringen kann, ohne sich zu langweilen. Es ist wahrscheinlich der größte Skillpark in diesem Programm. Nur in Świdnica gibt es einen ähnlich großen.
Man findet dort perfekte Anliegern, mehrere Drops, darunter einen wirklich großen, einen Wallride, eine Dirt-Jump-Sektion, eine steile Abfahrt über einen Rockgarden und viele andere Features. Es ist ein Ort, an dem sowohl Anfänger als auch Fortgeschrittene etwas für sich finden.
Applaus für das Unternehmen, das diese Anlage entworfen hat – Bike Expert Piotr Kurczab – und für das, das sie gebaut hat – Arkadiusz Perin Arek Bike Camp(1). Die Investorenaufsicht lag bei Budowa i utrzymanie dróg, Projektowanie, nadzory Maciej Haczkowski, und die Investitionskosten betrugen 643.219 PLN.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-z-bkowicach–l-skich/
Bielawa
Bielawa ist eine der Gemeinden, die das Geld der Steuerzahler verschwendet hat. Im Rahmen des DRPU-Programms wurde nur ein kleiner Platz mit wenigen Hindernissen geschaffen, auf denen wahrscheinlich nur kleine Kinder Spaß haben und niemand sonst.
Und das Schlimmste ist, dass die Errichtung dieser Anlage bis zu 1.415.738 PLN kostete! Über doppelt so viel wie der Skillpark in Ząbkowice Śląskie, der Dutzende Male größer ist!
Die technische Dokumentation und die Investorenaufsicht lagen bei Doktor Architekci, und die Ausführung bei zwei Unternehmen: Quoos Sp. z o.o. und Przedsiębiorstwo Robót Drogowo Ziemnych i Transportowych „TOM-TRANS” Tomasz Mucha.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-bielawie/
Świdnica
Andere Gemeinden könnten sich ein Beispiel an Świdnica nehmen! Im Harcerski-Park entstand ein wirklich guter Skillpark. Er ist groß und enthält viele vielfältige Hindernisse – Drops unterschiedlicher Größen, Rockgardens, schmale Brücken, Tables, Anliegern… Es ist ein großartiger Ort für Anfänger. Fortgeschrittene Fahrer lernen am meisten an den Tables. Es gibt mehrere, die ersten kleiner, und der letzte ziemlich groß.
Der Skillpark entstand dank derselben Unternehmen, die in Ząbkowice tätig waren. Entwurf und Fahrradaufsicht durch Bike Expert Piotr Kurczab, und Bau durch Arek Bike Camp Arkadiusz Perin. Die Investorenaufsicht führte Tomasz Drożdż, und die Investitionskosten betrugen 838.497 PLN.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/dolno-l-ski-park-umiej-tno-ci-w–widnicy/
Szczawno-Zdrój
Szczawno-Zdrój hat sich nicht hervorgetan. Auf der Słoneczna-Wiese schufen sie einen MTB-XC-Trail, der bei jedem, der etwas von Mountainbiking versteht, Lachen oder Verlegenheit hervorruft. Der „beste“ ist der Pumptrack. Hohe steile Mulden, in der Legende als Pump Jump beschrieben, d.h. man soll auf einer abheben und hinter der anderen landen :) Dazu ein Drop direkt nach einem steilen Anstieg und einer 90-Grad-Kurve, aufspringende Mulden, die für Anfänger gefährlich sind… Nicht empfehlenswert. Außerdem ist nur ein Teil des Trails mit Schotter bedeckt. Ein Teil führt einfach durch Waldboden. Es sieht so aus, als wollten sie den längstmöglichen Trail machen, aber so wenig Geld wie möglich dafür ausgeben. Aber sie haben gar nicht wenig ausgegeben!
Szczawno-Zdrój gab für diese Investition 747.166 PLN aus. Das Projekt erstellte Przedsiębiorstwo INWESTBUD, für die Ausführung war LucBud Łukasz Pitura verantwortlich, und der Aufsichtsinspektor war Przedsiębiorstwo Budowlane Andrzeja Lemparta.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-szczawnozdroj/
Jelenia Góra
Jelenia Góra kann sich mit einer Anlage namens Bike Park Czarne rühmen. Es ist ein großartiger Ort, an dem man Linien mit Features wie auf roten Flow-Trails in Bikeparks findet, d.h. große Tables und große Anliegern. Dazu Drops unterschiedlicher Größen, Rockgardens, ein Pumptrack und einige Hindernisse für Anfänger. Empfehlenswert!
Die Investitionskosten betrugen 1.062.451 PLN. Entwurf und Bauaufsicht durch Bike Expert Piotr Kurczab, und Bau durch EM Janikowscy Marek Janikowski.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-jeleniej-gorze/
Sobótka
Am Fuße der Ślęża entstanden im Rahmen des DRPU-Programms die MTB-Trails Janosik. Die Anlage besteht aus zwei Hauptlinien und einigen Hindernissen für Anfänger. Eine Linie besteht aus Tables und Anliegern, und auf der anderen gibt es neben Table und Anlieger einen Rockgarden und Treppen/Drops. Ich empfehle diesen Ort Personen, die bereits ziemlich gute Fähigkeiten im Springen auf Tables und im Fahren von Anlieger haben. Wer das gerade lernt, kann hier auch viel mitnehmen, aber ich empfehle solchen Personen eher Strzegom, Świdnica oder Jelenia Góra.
Der Bau dieses MTB-Skillparks kostete 1.043.212 PLN. Für das Projekt war Herr Andrzej Doktor verantwortlich, für den Bau PPHU Krzeszowski und für die Investorenaufsicht Herr Rafał Andrzejczak(2).
Lage: www.trailforks.com/skillpark/trasy-mtb-janosik-sobotka/
Jaworzyna Śląska
Den MTB-Skillpark in Jaworzyna Śląska würde ich zu den weniger erfolgreichen Investitionen zählen. Ich empfehle ihn definitiv nicht fortgeschrittenen Mountainbikern. Anfänger finden etwas – sanfte Kurven, Rockgarden, kleiner Drop. Obwohl dieser Drop, obwohl ziemlich klein, für Anfänger schwierig sein kann, weil es wenig Platz zum Anfahren gibt. Es gibt auch ein Hindernis namens „pump jump“, ähnlich wie in Szczawno ;) Zwar sind die Mulden etwas sanfter, aber es gibt auch nirgends Platz zum Anfahren.
Die Investition kostete bis zu 1.084.214 PLN. Das ist fast genauso viel wie die Skillparks in Sobótka und Jelenia Góra, wo man sieht, dass wirklich viel Arbeit hineingesteckt wurde. In Jaworzyna sehe ich das nicht, und es wurde von demselben Unternehmen gebaut wie in Sobótka – PPHU Krzeszowski. Das Projekt erstellte Bimfrax Sp. z o.o., und für die Aufsicht war Zakład Usługowo Produkcyjno Handlowy „Invest-Bud“ Wiktor Dynowski verantwortlich.
Lage: maps.app.goo.gl/9SCauF3RbqrokfZP7
Strzegom
In Strzegom befindet sich definitiv einer der besten Niederschlesischen MTB-Skillparks. Das ist ein Ort, an dem man Sprünge auf kleinen und ziemlich großen Tables üben kann, das Absteigen von Drops unterschiedlicher Größen, das Fahren von Anliegern, Mulden, Rockgardens und anderen Hindernissen. Alles ist sehr gut gemacht. Auf der Linie mit mehreren Drops muss man weder pedalieren noch bremsen. Man startet oben, und die Geschwindigkeit ist perfekt. Dasselbe mit den Tables. Perfekter Anlauf und langes sicheres Landen. Ich denke, das ist der beste Skillpark zum Lernen von Sprüngen auf Tables.
Die Anlage entstand dank derselben Unternehmen, die am Bau des Skillparks in Jelenia Góra beteiligt waren, d.h. Entwurf und Aufsicht durch Bike Expert Piotr Kurczab, und Bau durch EM Janikowscy. Die Investitionskosten betrugen 1.044.288 PLN.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-strzegom/
Siechnice
In Siechnice bei Wrocław entstand ein kleiner Skillpark, ein Asphalt-Pumptrack und ein kleiner Skatepark. Der Pumptrack ist ganz nett – ich konnte sogar mit einem Full-Suspension-Bike gut Geschwindigkeit darauf aufbauen – aber am Skillpark interessierte mich nur der Kicker. Außerdem gibt es schmale Brücken, Wippen, einen kleinen Drop und einige Steine. Angesichts der sehr kleinen Fläche ist es nicht so schlecht geworden.
Die Investitionskosten betrugen 719.664 PLN. Die Bauarbeiten führte BT Project Sp. z o.o. aus, das Projekt erstellte Sinergia Urbana Małgorzata Czaban, und die Investorenaufsicht lag bei Przedsiębiorstwo Budowlane PRO-DS Daniel Simm.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-siechnice/
Lubań
Der Skillpark für Fahrräder in Lubań entstand auf einem sehr sanften Hügel. So sanft, dass man hauptsächlich auf ebenem Gelände fährt. Unter den Hindernissen gibt es u.a. einen hölzernen Table, mehrere kleine Drops, Rockgardens. Anfänger finden dort etwas für sich.
Die Anlage kostete 916.072 PLN, wurde von Ko-Projekty Katarzyna Chojnacka entworfen und von ALE Sp. komandytowa gebaut. Ich erhielt keine Informationen, wer die Investition beaufsichtigte.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-luba/
Bolesławiec
In Bolesławiec wurden im Rahmen des DRPU-Projekts Waldwege auf dem Bolesławiec-Hügel erweitert. Es entstanden Schleifen, die laut Karte 3–4 km lang sind. In der Praxis sind das hauptsächlich Waldwege, nur durch speziell vorbereitete Singletracks und technische Elemente unterbrochen. Unter ihnen gibt es interessante Hindernisse, nicht nur für absolute Anfänger, z.B. einen mehrere Meter langen Table, auf den man von einer Brücke anfährt, die auch als Drop genutzt werden kann.
Die Markierung der Trails könnte etwas besser sein. Ich habe mehrmals versucht, die gesamte rote Schleife zu fahren, und habe mich immer irgendwo verirrt, weil an einer Kreuzung kein Pfeil fehlte oder Pfeile derselben Farbe in verschiedene Richtungen zeigten.
Der Fahrradpark in Bolesławiec kann als Trails für XC-Training betrachtet werden. Einige steile Anstiege sollten diejenigen zufriedenstellen, die Kondition aufbauen wollen. Man kann dabei Technik üben, aber für Personen, die sich nur auf technische Übungen konzentrieren, ist es nicht ideal, da die technischen Elemente über ein großes Gebiet verstreut sind.
Die Investitionskosten betrugen 1.085.400 PLN. Entwurf und Aufsicht durch Doktor Architekci, und Ausführung durch Pumpit Sp. z o.o.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/boles-awiecki-rowerowy-park-umiej-tno-ci/
Brzeg Dolny
Der MTB-Skillpark in Brzeg Dolny entstand, wie in Lubań, auf einem sehr kleinen Hügel, man muss also an manchen Stellen stark pedalieren. Er ist jedoch voll mit vielfältigen Hindernissen. Anliegern, Mulden, Drops, Kicker, schmale Brücken, Wippen, Pumptrack… Es passiert wirklich viel dort. Die meisten Hindernisse sind für Anfänger gedacht, daher empfehle ich ihn besonders solchen Personen.
Das entwerfende Unternehmen und die Investorenaufsicht war Bike Expert von Piotr Kurczab, und den Bau übernahm PUMPIT Sp. z o.o. Die Investitionskosten betrugen 888.820 PLN.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-brzeg-dolny/
Oborniki Śląskie
In Oborniki Śląskie entstand der MTB-Skillpark „Grzybek“, der eigentlich kein Skillpark ist, sondern ein XC-Trail. Wenn Sie Kondition auf einem intervallartigen gewundenen Trail üben wollen, empfehle ich ihn, aber zum Lernen von MTB-Technik gibt es viel bessere Orte. Ich habe nicht einmal eine Fahrt auf diesem Trail gefilmt, weil ich denke, dass es ein so langweiliger Film wäre, dass ihn niemand anschauen würde ;) Die Funktion von „Drops“ erfüllen dort zwei Baumstümpfe, außerdem gibt es niedrige Anliegern, einige mit Steinen bedeckt, ein paar Mulden und flache Wendungen. Ich empfehle ihn nicht Fortgeschrittenen, weil es für Sie langweilig sein wird, und auch nicht Kindern oder Personen mit schwächerer Kondition, weil Sie die steilen Anstiege nicht schaffen werden.
Die Investition kostete 540.789 PLN. Für das Projekt war Doktor Architekci verantwortlich, und für die Ausführung WB TECH Wiesław Burek.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-obornikach–l-skich/
Twardogóra
Im MTB-Skillpark in Twardogóra war ich auf einem Trekkingrad unterwegs, daher habe ich nicht alle Hindernisse getestet ;) Aber es hat mir Spaß gemacht zu fahren, und alles sah ziemlich gut aus. Die größte Schleife ist ca. 2–3 km lang mit sanften Anliegern, kleinen Tables und schmalen Brücken. Es gibt auch einen Drop, eine Wippe und ein sehr schwieriges Hindernis, nämlich einen Gap über einen Bach. Auf dem Trail gibt es keinen Platz, um darauf anzufahren, weil er ein paar Meter nach einer scharfen flachen Kurve kommt, daher müsste man wahrscheinlich den Hügel hochfahren und den Trail querend Anlauf nehmen. Aber ich würde es wahrscheinlich sowieso nicht wagen, sogar auf einem MTB.
Ich erhielt keine Antwort von der Gemeinde zu den Kosten und den beteiligten Unternehmen bei der Errichtung dieses Skillparks.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-twardogora/
Milicz
Den Skillpark in Milicz habe ich noch nicht besucht. Ich habe nur auf Google Maps gesehen, dass es ein kleiner flacher Platz mit wenigen Hindernissen ist. Ich erhielt auch keine Antwort auf meinen Antrag auf Offenlegung öffentlicher Informationen.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-miliczu/
Pęcław
Die Gemeinde Pęcław bei Głogów schuf den MTB-Skillpark in Droglowice. Es ist ein kleiner Skillpark auf flachem Gelände neben einem Asphalt-Pumptrack. Gut zum Lernen von Sprüngen auf kleinen Tables, bei denen man Geschwindigkeit von einer Rampe nimmt. Die schmalen Brücken können auch eine gute Herausforderung für Kinder und andere Anfänger sein. Es gibt auch einen kleinen Drop und Kicker, aber es war schwer für mich, darauf anzufahren, weil sie direkt nach einer 90-Grad-Kurve kommen.
Ca. 300 m weiter gibt es einen CX-Trail (Cyclocross), der offenbar selten genutzt wird.
Die Investitionskosten betrugen 979.400 PLN. Entwurf und Aufsicht durch Bike Expert Piotr Kurczab, und Bau durch Bike Universe Sp. z o.o.
Lage: www.trailforks.com/skillpark/rowerowy-park-umiej-tno-ci-w-droglowicach/
Zusammenfassung
Toll, dass in Niederschlesien ein solches Programm entstanden ist. 18 Skillparks in der gesamten Woiwodschaft sind ganz schön viel, und weder die schlesische noch die kleinpolnische Woiwodschaft können sich mit solchen Anlagen rühmen.
Schade nur, dass einige Gemeinden als Auftragnehmer Unternehmen gewählt haben, die offensichtlich keine Ahnung hatten, wie man das richtig macht. Außerdem waren das gar nicht die günstigsten Unternehmen, was Fragen aufwirft, ob es dort keine Unregelmäßigkeiten gab.
Jelenia Góra, Sobótka, Strzegom, Świdnica, Ząbkowice Śląskie – dorthin lohnt es sich besonders zu fahren, und diese Städte können als Vorbild für andere dienen, wie man das Geld der Steuerzahler richtig einsetzt.
(1) Nach der Veröffentlichung dieses Artikels erfuhr ich von Marek Janikowski, dass der Skillpark in Ząbkowice in zwei Etappen gebaut wurde. Arek Bike Camp baute ihn in der zweiten Etappe, während EM Janikowscy in der ersten.
(2) Von der Gemeinde habe ich diese Information nicht erhalten, aber ich weiß aus einer zuverlässigen Quelle, dass den Bau des Parks in Sobótka Piotr „Szwed“ Szwedowski beaufsichtigt hat, der seit vielen Jahren in BMX und MTB aktiv ist. Wahrscheinlich ist es deshalb so gut geworden, obwohl eine gewöhnliche Baufirma gebaut hat.
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