Es gibt nicht viele Orte in Polen, an denen man 4-7 km lange Abfahrten genießen kann. In Szczyrk ist dies jedoch möglich, denn die blauen und roten Strecken entsprechen der Länge der Strecken in den alpinen Bikeparks.
Der Bike Park in Szczyrk (Szczyrk Enduro Trails) wird von zwei Liften bedient. Der erste ist eine komfortable Gondel, die zwei Fahrräder aufnehmen kann und die Radfahrer zur Hala Skrzyczeńska bringt. Von dort aus kann man mit einem Sessellift höher fahren, der zur Zbojnícka Kopa führt. Allerdings ist es hier nicht ganz so bequem, da man sein Fahrrad an den Haken hängen muss und es keinen Aufpasser gibt, der sich darum kümmert, wie z. B. in Soszów oder Skolnity.
Von Juni bis Ende September ist der Bikepark täglich bis 18 Uhr geöffnet, und an Samstagen im Juli und August fährt die Gondel bis 20 Uhr. Wie überall wird auch hier ein Pfand für die Karte erhoben, aber wenn man sie zurückhaben will, muss man seine Fahrt vor Schließung der Lifte beenden. Ich bin einmal bis zum Ende gefahren und hatte dann keine Möglichkeit, meine Karte zurückzugeben, weil die Kassen bereits geschlossen waren und es keine Rückgabeautomaten gibt, wie sie in anderen Bikeparks in Szczyrk zu finden sind. Es lohnt sich auch, sich über die Ermäßigungen mit der Go-Pass-Karte zu informieren. Eine Tageskarte ist 20 PLN billiger.
Blaue Trails in Szczyrk
Theoretisch gibt es zwei Strecken dieses Schwierigkeitsgrades, aber eine führt von der Zbójnicka Kopa zur Hala Skrzyczeńska und die andere von dort bis ganz nach unten, so dass sie als eine Strecke mit einer Länge von über 7 km behandelt werden können.
Bei beiden handelt es sich um Flowtrails, d.h. glatte Trails mit Anliegern und Sprüngen. Bei den meisten davon handelt es sich um Tables, sodass Sie das Springen üben können, ohne befürchten zu müssen, dass Sie die Landung nicht erreichen. Der obere Trail – Hip Hopa Air hat größere Tables als der untere – Hip Hopa Flow.
Rote Trails in Szczyrk
Mit den roten Trails verhält es sich genauso, d.h. auf dem Berg gibt es die Zbój Trail, von der aus man direkt in die Otik Trail auf der Hala einsteigen kann. Zbój beginnt in Małe Skrzyczne, so dass man sie nach dem Verlassen des Skilifts einige hundert Meter auf dem Wanderweg erreichen muss. Der Otik hingegen endet 2 km von der unteren Gondelstation entfernt. Nach Beendigung der Strecke muss man den Lift über eine stark befahrene Asphaltstraße erreichen, gut, dass es zumindest leicht bergab geht.
Beide Strecken haben einen natürlichen Charakter und viele Hindernisse in Form von kleineren und größeren Drops und anderen Sprüngen. Auf Otik gibt es besonders viele davon. Es war schwierig für mich, mir zu merken, welche ich springen konnte und welche zu schwierig waren, und jedes Mal, wenn ich bergab fuhr, verpasste ich etwas, weil ich mich erst im Vorbeigehen daran erinnerte, dass ich es springen sollte :)
Schwarze Trails in Szczyrk
Die schwarzen Strecken sind Bestyja, die an der Hala Skrzyczenska beginnt, und die kurze Otesanek, die von Otik abzweigt. Ich habe keine dieser Strecken gefahren. Ich bin einen Teil von Bestyja gelaufen, als ich mir den Downhill-Weltcup angeschaut habe, und habe gesehen, dass es dort Stellen gibt, an denen ich mit dem Fahrrad laufen kann. Der Weltcup-Trail schien befahrbar zu sein, wenn ich nur alle Drops und Gaps meiden würde. Sie verläuft entlang der Bestyja und kreuzt sie an einigen Stellen.
Skill zone in Szczyrk
Bei Hala Skrzyczeńska gibt es eine kurze Runde für Anfänger, auf der Sie Kurven lernen können. Außerdem gibt es North shore, also schmale Stege, einen Steingarten und drei unterschiedlich große Drops (0,5 m, 1 m und 1,8 m). Dahinter steht ein Table, aber man muss wahrscheinlich kräftig in die Pedale treten, um darüber hinwegzukommen.
Im Allgemeinen ist der Bikepark in Szczyrk einer der Orte, die ich auf jeden Fall mehr als einmal wieder besuchen möchte. Auf meinem Niveau gibt es eigentlich nur zwei Strecken – blaue und rote, aber sie sind lang und gut, dass sie von unterschiedlicher Natur sind. Und die schwarzen Trails warten auf mich.
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