In Wisła und Umgebung gibt es gleich mehrere Bike Parks. Nowa Osada ist weniger überlaufen als die beliebtesten von ihnen, deshalb kann man hier auch am Wochenende ohne lange Warteschlangen fahren.
Der Bike Park Nowa Osada bietet 3 Strecken.
Die einfachste und längste ist die 2,5 km lange blaue Flowtrail-Strecke. Auf der Strecke gibt es Anliegern (einige recht groß und eng), sowie einige Tabletops und Double-Roller. Ich denke, dass jeder sie schaffen kann, aber um die Tabletops und Doubles zu springen, braucht man schon gute Skills. Mir hat die Geschwindigkeit gefehlt.
Ich habe den Bike Park vor einer Woche besucht und die Strecke war in sehr gutem Zustand. Stellenweise leichte Washbretten und Steine in den Anlieger, aber im Vergleich zu vielen anderen Bikeparks, wo ich sogar Löcher in den Anlieger gesehen habe, war es hier super.
Die rote Strecke hat ebenfalls einen flowigen Charakter, neben Anliegern gibt es aber größere Tabletops (manche mit einer Vertiefung in der Mitte), Step-ups und Step-downs. Ich bin sie nur einmal gefahren und habe vor fast jedem Jump gebremst. Ein zweites Mal wollte ich nicht, weil ich wahrscheinlich fast überall zu kurz gesprungen wäre und Angst hatte, dass mein Knie das nicht aushält. Positiv ist, dass auch diese Strecke in sehr gutem Zustand war.
Die schwarze Strecke, genannt Dzikus (Wilder), hat einen natürlichen Charakter. Am Anfang führt sie durch einen Abschnitt voller verstreuter Steine – persönlich mag ich solche Passagen nicht – aber später wird es flüssiger. Auf der Strecke gibt es auch zwei kleine Drops. Insgesamt ist sie nicht schlecht, hat mich aber nicht besonders beeindruckt. Wenn es eine „wilde“, inoffizielle Strecke wäre, würde ich sagen, dass sie sehr gut ist, aber von Bike-Park-Strecken erwarte ich mehr. Mehr Drops oder andere Features.
Die schwarze Bewertung ist meiner Meinung nach übertrieben – ich hatte das Gefühl, eine typische rote Strecke zu fahren. Das einzige wirklich schwarze Element ist ein paar Meter langer Gap am Ende, den man umfahren kann.
Parallel zu Dzikus verläuft noch eine weitere Strecke, die sich im unteren Teil mit ihr verbindet. Sie ist abgesperrt, also wurde sie offenbar für ein Rennen genutzt. Auf Trailforks heißt sie Diabeł (Teufel) und ist als schwarz markiert, aber ich würde sagen, sie ist rot.
Ganz unten gibt es auch einen kleinen Skills Park. Ich bin nicht gefahren, aber von weitem sah er wie ein Übungsgelände für echte Anfänger aus. Für Fortgeschrittene sieht es so aus, als würde bald eine kurze Line mit Tabletops fertig werden – sie waren gerade im Bau.
Wie in jedem Bikepark gibt es auf dem Gelände eine Gaststätte und einen Verleih.
Das Auf- und Abladen der Räder am Lift übernimmt das Personal. Du setzt dich auf den Sessellift (kannst auch mit Freunden zusammen), und das Rad fährt separat.
Trotzdem gab es praktisch keine Warteschlange am Lift, obwohl ich an einem Sommerwochenende dort war.
Ein Tagesticket kostet 100 zł, ein 4-Stunden-Ticket 80 zł. Das sind deutlich günstigere Preise als in den beliebteren Bikeparks wie Skolnity, Złoty Groń oder Szczyrk. Konkurrenzfähige Preise hat auch der Bikepark Wisła Soszów.
Zusammengefasst ist der Bike Park Wisła Nowa Osada ein günstiger, überschaubarer Spot mit gepflegten Strecken unterschiedlichen Charakters. Nicht perfekt, aber definitiv einen Besuch wert.
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