Pasmo Rowerowe Olbrzymy (Radwege der Riesen, Olbrzymy Biking Trails) sind Singletrails im Riesengebirge, die sich durch viele Steine ​​auszeichnen, sowohl auf Abfahrten als auch auf Anstiegen. Die Meinungen über diese Radwege gehen auseinander. Manche Leute sind begeistert von ihnen, während andere sich beschweren, dass es keinen „Flow“ gibt, dass es an manchen Stellen unmöglich ist, bergauf zu fahren und dass es im Allgemeinen ständig bergauf geht. Lohnt sich also ein Besuch?

Die Olbrzymy Biking Trails sind fast 60 km MTB-Routen, die in zwei Teile unterteilt werden können: die einfachere und längere Ostschleife (um die Dörfer Przesieka und Borowice) und die schwierigere und kürzere Westschleife (um Piechowice). Jeder Teil besteht aus mehreren kurzen Singletrails, die einzeln gefahren werden können, aber auch zu einer großen Schleife kombiniert werden können und so eine 3-5-stündige Fahrt ergeben.

Alle Routen sind sehr gut markiert. Vor dem Einstieg in jeden Singletrail gibt es eine Karte, eine Beschreibung der Route und Informationen über ihre Länge und Höhenlage. Diese Daten werden auch vor dem Eingang zu jedem Abschnitt der Route bereitgestellt.

Auf der Strecke selbst gibt es jedoch Ausrufezeichen, die vor schwierigeren Stellen warnen.

olbrzymy, mtb-Streckenmarkierung

Die Singletrails sind intervallartig, d. h. wir haben abwechselnd kurze Anstiege und kurze Abfahrten. Einige Abschnitte sind mehr bergauf, andere mehr bergab, aber selbst auf den bergab führenden Abschnitten gibt es stellenweise kurze Anstiege. Das erweckt den Eindruck, dass es ständig bergauf geht und dass es mehr Anstiege als Abfahrten gibt, was natürlich nicht stimmen kann, wenn man die Schleife fährt.

Östlicher Teil von Olbrzymy (Teil Przesieka)

Die gesamte Schleife des leichteren Teils der Giants ist etwa 38 km lang. Auf dem Trail unten waren es weniger, da ich zu der Zeit nicht auf dem Perun Singletrail unterwegs war.

Die Wege sind größtenteils geebnete Waldwege, aber es gibt auch gelegentlich Steingärten (d. h. mit Felsbrocken gesäumte Abschnitte) oder einzelne Felsen.

Dies unterscheidet die Giants von den Glacensis Singletracks, auf denen solche Attraktionen nicht zu finden sind.

Sie können Östlicher Teil von Olbrzymy erfolgreich auf einem Hardtail fahren, aber aufgrund der kurzen Anstiege und Abfahrten ist eine Vario Sattelstütze praktisch.

Fast alle Abschnitte in diesem Teil von Pasmo Rowerowe Olbrzymy haben den Schwierigkeitsgrad „blau“. In den Aufnahmen unten können Sie die Abfahrtsabschnitte von zwei Beispiel-Singles sehen.

Ausnahme sind zwei rot markierte Abschnitte. Einer davon ist Teil des Licho-Singletrail.

Der zweite ist Czart – definitiv der schwierigste Singletrack in diesem Teil von Olbrzymy. Er hat einige Stellen, die für Anfänger problematisch sein können.

Westlicher Teil von Olbrzymy (Teil Piechowice)

Der westliche Teil der Giants besteht hauptsächlich aus roten Routen. Wie im östlichen Teil finden sich an jeder Steigung der Route Steingärten, die sogar den Aufstieg zu einer Herausforderung machen.

Es ist auch mit einem Hardtail möglich, aber ich würde nicht ohne Vario Sattelstütze und ohne Protektoren fahren wollen.

piechowickie olbrzymy

Auch hier wechseln sich Steigungen mit Abfahrten ab, aber man kann zwischen einem deutlich mehr bergauf und einem mehr bergab führenden Abschnitt unterscheiden. Wenn Sie in Piechowice starten, haben Sie zunächst etwa 13 km überwiegend bergauf und dann etwa 7 km überwiegend bergab.

Die Abfahrt ist zunächst ein Doppler-Trail mit mehreren kleinen Drops (die alle umfahren werden können) und einzelnen kleinen Tables.

Als nächstes gibt es Zmora

…und gleich dahinter der interessanteste Singletrail des gesamten Pasmo Rowerowe Olbrzymy, nämlich Skarbek. Auf der Strecke stößt man auf mehrere Steingärten, ein paar Wellen, scharfe Kurven, Abhänge … manchmal ist es schwierig, über diese Steine ​​zu fahren, aber es ist immer etwas los.

Schließlich der Rokitnik, der einzige Singletrail auf den Giants, der ein unüberwindbares Hindernis hat und von dem ich mich noch nicht hinuntergetraut habe, um zu springen. So sieht es von unten aus:

Und wie es von oben aussieht, sehen Sie bei 0:45 in dieser Aufnahme:

Lohnt es sich, zu den Olbrzymy zu kommen?

Wenn Sie keine Anstiege mögen und auf der Suche nach glatten, ebenen Wegen sind, ist dies nicht der richtige Ort für Sie. Es ist in der Tat schwer, auf den Giants in den Flow zu kommen, denn ab und zu gibt es eine Steigung, einen Steingarten oder ein anderes Hindernis, das die Fahrt verlangsamt. Es ist schwierig, auf roten Abschnitten zu fahren, vor allem, wenn man sie noch nicht kennt. Aus der Ferne ist es oft unmöglich zu erkennen, ob das Hindernis schwierig ist oder nur so aussieht. Kann man es rollen oder muss man abspringen? Deshalb lohnt es sich, wenn Sie die Möglichkeit haben, jemandem zu folgen, der diese Strecken bereits gut kennt. Oder sie mehr als einmal zu fahren.

Ich mag die Vielfalt, deshalb bin ich froh, dass wir in Niederschlesien solche Strecken haben. Sie unterscheiden sich völlig von den Glacensis Singletracks, von den Srebrna Góra Enduro Trails, von Zieleniec, von den Enduro Trails auf den Ślęża- und Radunia-Bergen. Solche Strecken gibt es wahrscheinlich nirgendwo in Polen. Der Charakter der Olbrzymy ähnelt ein wenig dem der Trutnov Trails und der Rychleby Trails in der Tschechischen Republik, aber im Gegensatz zu den Olbrzymy gibt es dort keine Schleifen, sondern man fährt immer denselben Trail hinauf und auf verschiedenen Trails hinunter.

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