Viele Features auf den Strecken, nicht zu steil, die Tables sind groß, aber nicht zu groß, und dazu eine wunderschöne Aussicht auf die Tatra-Berge. Der Bike-Park in Białka Tatrzańska hat mir jede Menge Spaß gemacht :)

Dieser Artikel beantwortet die Fragen:

  • Was gibt es Interessantes in Białka Tatrzańska?
  • Białka Tatrzańska, Kotelnica – was kann man im Sommer tun?
  • Gravity Park Kotelnica – welche Strecken und Preise?
  • Welcher Bike-Park ist in Kleinpolen empfehlenswert?
  • Wo gibt es einen Bike-Park mit Sprüngen in Polen?
  • Wo kann man im Podhale-Gebiet, in der Nähe der Tatra-Berge und Zakopane, MTB fahren?

Der Bike-Park am Kotelnica in Białka Tatrzańska bietet 5 Radstrecken mit unterschiedlichem Charakter und Schwierigkeitsgrad. Sie sind nicht sehr lang – etwa 1-2 km – aber voller abwechslungsreicher Hindernisse.

Die grüne Strecke – Family Monster sticht heraus. Sie hat keine Features, außer einigen Wellen auf einem kurzen Abschnitt. Es ist einfach ein Pfad, der im Zickzack den Skihang hinunterführt. Sie ist nicht nur für Fahrräder, sondern auch für Gelände-Roller (Monsterroller) gedacht. Für mich war es ein gutes Übungsgelände, um flache Kurven zu trainieren.

grüne Strecke, Family Monster, Monsterroller Białka Tatrzańska

Blaue Strecke – Flow & Jump ist eine tolle Strecke mit breiten Anliegern und vielen Tables. Die Tables sind etwa 3-4 Meter lang, also für mich ziemlich groß, aber klein genug, dass ich den Mut hatte, sie zu überspringen.

Łasica und Lisica sind rote Strecken mit einem natürlicheren Charakter. Łasica beginnt ganz oben, während man zur Startstelle von Lisica über die Flow & Jump-Strecke fahren muss.

Łasica ist einfacher. Sie verläuft auf einem leicht geneigten Hang, und unterwegs trifft man auf Wurzeln und viele kleine Drops – klein genug, um sie langsam zu überrollen. Wenn man schneller fährt, kann man einige davon nutzen, um über die Wurzeln zu springen. Die Kurven sind profiliert (kleine Anlieger), was ein flüssiges Fahren ermöglicht. Ich war begeistert von dieser Strecke, da ich selten die Gelegenheit habe, auf Enduro-Strecken zu fahren, die so flach und so geführt sind, dass ich richtig Gas geben kann. Normalerweise muss ich auf natürlichen Strecken ständig bremsen.

Lisica ist ebenfalls nicht steil, hat aber einige Features, die Geschwindigkeit erfordern. Sie beginnt mit einem hölzernen Drop, gefolgt von mehreren Gaps und natürlichen Drops sowie einem interessanten Travers in einer Schlucht. Alle Hindernisse können umfahren werden, aber ich würde Anfängern diese Strecke nicht empfehlen, da der Travers einige schwierigere Stellen hat.

Die letzte Strecke am Kotelnica ist Kołster. Auf der Strecke gibt es mehrere Meter lange Gaps, Drops, darunter einen mit etwa 3 Metern Höhe, und eine Linie mit einem Drop und drei Gaps, die jeweils größer sind. Die letzten beiden sind Table-Gaps, was bedeutet, dass man nicht perfekt auf der Landung ankommen muss – man kann auf dem flachen Teil landen, aber man kann ihn nicht durchrollen, da man einen Teil der Strecke überspringen muss. Ich habe mich in dieser Linie nur an den Drop und den ersten Gap getraut. Der letzte Sprung ist etwa 10 Meter lang. Alle Hindernisse auf der Strecke können umfahren oder langsam überrollt werden.

Lob an die Streckenbauer! Ich liebe Strecken, auf denen ständig etwas los ist, und genau das sind die Strecken in Białka Tatrzańska. Na ja, außer der grünen ;)

Der Aufenthalt im Bike-Park wird durch die wunderschöne Aussicht auf die Tatra-Berge noch angenehmer.

Aussicht auf die Tatra-Berge, Kotelnica Białczańska

Ein weiterer Pluspunkt ist der Lift. Das Fahrrad wird seitlich am Sattel aufgehängt, was eine bessere Lösung ist als die Haken für das Rad, wie sie zum Beispiel in Czarna Góra zu finden sind.

Bike-Park Kotelnica, Lift

Im Bereich des Resorts gibt es einen Spielplatz, eine Taverne sowie einen Aquapark und Thermalbäder, was Kotelnica zu einem großartigen Ziel für einen Familienausflug macht.

Aquapark in Białka Tatrzańska

Auch die langen Öffnungszeiten sind bemerkenswert. Im Sommer ist der Bike-Park von Montag bis Donnerstag von 10 bis 19 Uhr geöffnet und am Wochenende sogar bis 20 Uhr. Ein Tagespass für den Bike-Park kostet 120 PLN. Es gibt auch Optionen für 4 Stunden, 2 Tage und 3 Tage.

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